予選の勢いそのままに、ハミルトンがポール・トゥ・フィニッシュ。
二位にチームメイトのアロンソが入ったのでマクラーレンのワン・ツー・フィニッシュ達成。
これでコンストラクターズはマクラーレン優位になった。
3・4位にはフェラーリが入ったが、「予定調和」という感じもしないでもない。

日本勢はToyotaの6位が最高。
そろそろ調子が戻るかと思われたHondaは12位。
本当に調子は戻るのだろうか。
SUPER AGURIの方は佐藤琢磨がリタイア、しかもその前にペナルティを受けたものの、ペナルティを受ける前に姿を消しているので次戦の予選でグリッド10位降格という散々な状況。
デビッドソンが11位に入って「本家」を上回ってみせたが、上位陣が崩れなければ、まぁこんな所に落ち着いてしまうのは残念なところだ。

それにしても、ハミルトンの連続表彰台はどこまで続くのだろう。
そして、二連勝で「勝ちクセ」を覚えた以上、ルーキーがチャンピオンになるという先代未聞の事態は実現するのだろうか。
次戦以降の興味はそこにある。