昨日に引き続いて中継を見ながら、これを書いている。
最初セーフティーカーが入ってスタートした時、なかなか引っ込まないので、いつスタートするかヤキモキした。
しかし、富士スピードウェイに降る雨を考えれば無理ないところか。

それにしても、アロンソがリタイアするとは思わなかった。
マクラーレン初のリタイアというのも信じられないが、この大一番でリタイアするとは全く予想もしなかった。
「サバイバルレース」というけれど、過半数以上がコース上に残っているようでは本当のサバイバルレースではない。
雨中のレースということで、もう少しリタイアが出るかと思ったが。

トップの入れ替わりが結構面白かった。
レッドブルのウェーバーがトップに立ったり、トロ・ロッソ(！）のベッテルがレースをリードしたり。
若手ドライバーのバトルが数多く見られて楽しめるレースだ。
それでも最終的にはマクラーレンのハミルトンがトップに立っている。

件のウェーバーとベッテルは後者が前者に追突する形で姿を消した。
上手く行けば2･3位を姉妹チームが占めることができただけに惜しい。

遂に二時間リミット。
随分久しぶりになる二時間レースが宣告された。
まぁ最初のセーフティーカーの引っ張りぶりを考えれば無理もないところか。

最後の見せ場はフェラーリのライコネンと二位のコバライネンのバトル。
ドライのようにマシンを操るライコネンに暫し見とれてしまう。

優勝はハミルトン。
･･･と書いていたらフェラーリのマッサとBMWのクビサの6位争いがこれまた迫力十分。
見ていて十分楽しいレースだった。
ドライバーはたまったものではないけれども。