- 2008/03/17(月)
テレビ中継の録画が上手く働かなかった。
という訳で、途中から&しかも断続的にしか見られなかったのは痛恨の極み。
鬱だ、寝よう。
・・・と書いていても始まらないので結果を見る。
開幕戦は荒れると言われて久しいが、今年もその例外ではなかったようだ。
何しろ完走台数が8台。
この荒れまくったレースを制したのはマクラーレンのハミルトン。
ポール・トゥ・フィニッシュを決めたのは流石というしかない。
以下見ていくと、気になっていた中嶋一貴が7位に入賞していた。
荒れたレースを彼なりに制して得たリザルト。
今後が楽しみだ。
それ以外の日本勢で印象に残っているのは、Hondaのバリチェロがピットのレッドシグナルを無視して
走り出したシーンとToyotaのグロックの大クラッシュシーンぐらいか。
特にToyotaはワークスがプライベーターに完膚無きまでに先行されてしまっただけに、今後が気になるところだ。
まぁ、細切れ観戦ではこの程度しか書けないか。
という訳で、途中から&しかも断続的にしか見られなかったのは痛恨の極み。
鬱だ、寝よう。
・・・と書いていても始まらないので結果を見る。
開幕戦は荒れると言われて久しいが、今年もその例外ではなかったようだ。
何しろ完走台数が8台。
この荒れまくったレースを制したのはマクラーレンのハミルトン。
ポール・トゥ・フィニッシュを決めたのは流石というしかない。
以下見ていくと、気になっていた中嶋一貴が7位に入賞していた。
荒れたレースを彼なりに制して得たリザルト。
今後が楽しみだ。
それ以外の日本勢で印象に残っているのは、Hondaのバリチェロがピットのレッドシグナルを無視して
走り出したシーンとToyotaのグロックの大クラッシュシーンぐらいか。
特にToyotaはワークスがプライベーターに完膚無きまでに先行されてしまっただけに、今後が気になるところだ。
まぁ、細切れ観戦ではこの程度しか書けないか。

