- 2007/05/29(火)
ハミルトンのF1初優勝実現か・・・とすら思わせたスタート前。
終わってみれば、現実はそう甘くなかった。
結果はチームメイトのアロンソのモナコ連覇。
件のハミルトンは2位で、マクラーレンのワン・ツーフィニッシュが実現した。
それにしても、今回日本勢の影が薄かった。
Hondaは序盤ポイント圏内を走るものの、10・11位。
チーム戦略のミスで獲れたポイントを逃したのは痛い。
それでもまだToyotaに比べればマシかもしれない。
親チームが15・16位に沈んだのに対して、同じエンジンを積むウィリアムズ・トヨタのブルツが7位入賞。
晴れの舞台で子チーム(歴史あるウィリアムズに対して失礼な物言いになってしまうが)に先行されたToyota首脳陣の心境はいかに。
SUPER AGURIの方は17・18位で二台揃って完走。
元々予選順位が下だっただけに、こんなものかと思う。
とにかく、今回はマクラーレンの二台しか印象に残らないレースだった。
終わってみれば、現実はそう甘くなかった。
結果はチームメイトのアロンソのモナコ連覇。
件のハミルトンは2位で、マクラーレンのワン・ツーフィニッシュが実現した。
それにしても、今回日本勢の影が薄かった。
Hondaは序盤ポイント圏内を走るものの、10・11位。
チーム戦略のミスで獲れたポイントを逃したのは痛い。
それでもまだToyotaに比べればマシかもしれない。
親チームが15・16位に沈んだのに対して、同じエンジンを積むウィリアムズ・トヨタのブルツが7位入賞。
晴れの舞台で子チーム(歴史あるウィリアムズに対して失礼な物言いになってしまうが)に先行されたToyota首脳陣の心境はいかに。
SUPER AGURIの方は17・18位で二台揃って完走。
元々予選順位が下だっただけに、こんなものかと思う。
とにかく、今回はマクラーレンの二台しか印象に残らないレースだった。
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